履带移动破碎站动力系统的5种驱动方式优势对比及应用范围

  履带式移动破碎站由受料系统、给料系统、破碎系统、动力系统、输送系统、行走系统、液压系统等组成，如图所示。其中动力系统是履带式移动破碎站的“心脏”。 今天，赵博士带大家一起认识一下履带移动破碎站动力系统的5种驱动方式。

  直接驱动加液压驱动方式以柴油机为动力源，通过分动箱分出2个输出端。其中主输出端连接离合器或者液力耦合器，用于驱动破碎主机;另一输出端驱动液压泵组完成行走、给料、输送、辅助装置折叠等动作。这种驱动方式布局紧凑、传递效率高，但比电驱动使用成本高，这是成套移动破碎系统配置这种驱动方式较大的制约因素。

  直接驱动加电力驱动方式以柴油机为动力源，通过分动箱分出3个输出端。其中主输出端连接离合器或者液力耦合器驱动破碎主机;另一输出端连接泵组，驱动履带行走以及其他液压执行机构;第三个输出端驱动发电机，完成给料、输送等动作。直接驱动加电力驱动应用也较多，在后期维护方面更便利。但是由于行走系统功率较大，造成其泵组型号较大，导致生产所带来的成本增加很多，且整机布局要求比较高。另外由于采用柴油机为动力源，使用成本也较高

  全液压驱动方式以柴油机为动力源，通过串联泵组为液压系统提供压力油。其中破碎主机由单独变量柱塞泵驱动，其他执行机构由其余的泵组、阀组控制。传动更平稳且可实现无级变速，更灵活且调控性更好;配置负载敏感控制管理系统，实现系统流量输出按需分配，控制更智能，能耗更低，安全性好。

  其制约因素主要是破碎主机启动时扭矩很大，正常运作时转速又较高，因此多应用在小型移动式破碎站产品上。此外，该种驱动方式对液压件性能要求比较高，很多液压零部件需要从国外进口，因此使用成本较高。

  采用市电驱动方式的履带式移动破碎站，其行走系统由柴油机带动液压泵组驱动行走马达完成行走动作，其他执行机构全部由市电驱动。市电驱动方式的优点是使用成本较低。另外，其结构上的布局空间较大、后期维护性较好。半移动式破碎站也多采用这种驱动方式。缺点是使用范围较小，在矿山开采及建筑废弃物处理工地要配置电缆线JE 履带移动颚式破碎站

  柴电驱动方式选用市电或者柴油发电机组作为动力源，执行机构中，行走采用电动机加液压泵组驱动，其他执行机构采用电动机驱动。柴电驱动的履带式移动破碎站，在大型工程中可接市电以降低使用成本，在小型工程中可使用柴油机，用起来灵活方便。其制约因素主要是制造成本高、设备结构较为复杂、结构空间较小、后期维修较困难。

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  普石勒集团是一家国际知名的建筑设备投资及贸易企业，总部在美国加利福尼亚州。普石勒集团于2019年成功买断全球矿山机械领域处于领导地位的阿特拉斯-科普柯公司拥有的移动破碎设备系列新产品的全套技术资料和专有制造技术，设备种类涵盖阿特拉斯各型号移动履带式颚破、圆锥破、反击破以及各类筛分设备，且独家获准在中国制造和销售上述系列新产品。2021年4月，普石勒集团通过竞拍，成功收购了上汽集团旗下——上海彭浦机器厂有限公司的推土机整体业务，包括上海彭浦系列推土机的注册商标、技术专利等。成立于1959年的上海彭浦是中国最早的履带式推土机研发技术和生产制造企业之一，经过60多年的发展，已成为国内生产制造推土机品种齐全、适用性广泛、研发技术能力达到国内领先水平的专业工程机械制造企业。此次收购成功，标志着普石勒集团将基于原彭浦的推土机技术、采购、制造、销售平台，并结合自己优势资源，开始正式涉足并发力深耕工程机械中的推土机领域。2021年9月7日，由山河智能集团与普石勒集团共同投资成立的湖南山河普石勒机械设备有限公司（以下简称：山河普石勒）真正开始启动运营。两家企业将正式在破碎筛分领域发挥各自优势，开启以“为客户创造价值，实现共赢”为目标的新征途。企业主要开展矿山机械、石油钻采专用设备、建筑工程用机械、建筑材料生产专用机械等的制造生产。根据发展规划，山河普石勒将以长沙为主，在山河工业城开展山河普石勒的破碎筛分设备产品生产。根据预计，经过双方生产和技术团队合作，由阿特拉斯移动破碎以及筛分设备的技术转化而成，并以“山河普石勒”命名的一系列新产品，将在2021年11月起逐步推向中国市场。作为全世界工程机械制造商50强，山河智能拥有成熟的破碎筛分设备研制能力，反击破碎站、颚式破碎站等产品已进入砂石骨料、矿山、基建等市场。普石勒集团将持续致力于逐步优化阿特拉斯-科普柯移动破与彭浦推土机的技术，不断引领高端工程机械设备技术水平提升，与中国制造业共同转型与升级，并全力打造具有国外高端品质，本地化制造的工程机械设备，以全球视野和格局进行资源整合、技术转化和生态构建，着力将公司建设成为一家多产品线的高端制造型平台企业。同时，公司也将秉承“专业、专注、务实”的核心价值，为中国客户提供创新、可靠、高质量的产品和及时、高效、专业的服务，并努力成为行业固废处理和矿山物料加工的设备方案专家。