卡特彼勒中国华东区域代理商利星行机械有限公司，11月7日在扬州隆重举行了二手机再制造中心暨卡特彼勒租赁旗舰店开业典礼。
利星行机械(扬州)有限公司是华东区域工程机械制造业的第一家二手机再制造中心和卡特彼勒华东区域的租赁旗舰店。卡特彼勒总裁乐文礼、利星行机械的管理层共同出席了开业典礼。
利星行机械(扬州)有限公司位于扬州市维扬区，占有工业用地面积100亩。建设有三层办公楼和厂房，总建筑面积达11200m2，二手机厂房具有年再制造500台机器的能力，能够准确的通过实际的需求扩大到1000台。
利星行机械总裁白德伟先生发言说，“我们的宗旨是创立一个强大的再制造中心为我们的客户提供高质量的二手设备。”
白德伟先生说: “从我们工厂出来的二手机不同于大家在市场上看到的二手设备。我们的二手机质量是有保障的，因为全部通过了严格检验且获得了卡特彼勒二手设备证书并由工厂承担保修。”
利星行还在扬州建立了卡特彼勒租赁店，这是区域内的旗舰店。它将向客户提供便利的租赁服务，这中间还包括卡特彼勒机器、卡特-山工装载机以及按照每个客户使用的多样化和工况的要求所需的另外的品牌的合作机械和工具。
扬州新开业的租赁店是利星行机械成立的第5个租赁店，公司计划在2006年底前再创办5家卡特彼勒租赁店，届时在利星行所代理区域内的卡特租赁店总数将达到10家。
工兵建筑工程机械(上海)有限公司为适应业务发展需要，于2006年11月22日迁址到上海市金园四路。100多名代理商及媒体记者到场祝贺。
美国爱斯科集团公司在中国徐州铜山经济开发区机械工业园区内设立的设备一流的爱斯科(徐州)耐磨件有限公司，于2006年12月1日举行了开业庆典。爱斯科(徐州)耐磨件有限公司是由美国爱斯科集团公司独资创立的一家铸造厂，将在爱斯科公司持续拓展亚洲市场、致力为本地客户提供迅速、高效服务的发展的策略计划中起到重要作用。
在最大制造能力范围以内，爱斯科(徐州)耐磨件有限公司可制造质量约9～68kg小型金属铸件，预计2010年的日产量可达50t。该公司将最大满足亚洲市场的需求，并且通过其世界级的分销网络服务于世界各地的客户。
2006年11月22日，深秋的上海，迎来了小松与中国事业的50周年庆典，各路嘉宾共同见证与分享小松在中国50年的辉煌成就。
自1956年10月迈出开启中国事业的第一步起，小松在中国已经走过半个世纪的辉煌岁月。伴随着各项事业的蓬勃发展，小松的品牌形象在中国社会得到了广泛的认可，同时也为推动中国经济的发展作出了巨大贡献。品质承诺，铸就信赖！50年来，小松始终将产品质量视为赢得用户支持的关键。饮水思源，回馈社会！小松在中国事业的长足发展，得到社会各界的广泛支持与信赖，本着“立足中国，持续发展”的理念，小松诚挚地将贡献社会作为长期奋斗的目标。50年诚挚，50年信赖，小松将一如既往，把握时代的脉动，继续致力于小松中国事业的发展，为小松与中国经济的发展贡献力量！
1956年10月，小松参加了在北京和上海两地举办的第一届日本工业品博览会，隆重推出了12种机型的工程机械产品，并第一次同中国签定了20台推土机、价值1亿5000万日元的出口合同，从此迈开中国事业的第一步。
1964年，河合良成会长携代表团访问中国，不顾日本政府的反对，敢为天下先，在中日尚未达成邦交的状态下，毅然同中国企业签定了1510台推土机的贸易合同。并积极组织中国的相关工作人员到日本进修、接受培训，良好的创新模式为日后中日经济合作发展构筑了稳固的基础。
1977年，同中国机械进出口总公司签定了引入品质管理的合作协议，在北京内燃机工厂等国内屈指可数的大规模的公司中，正式着手专业人才的培养。
1978年，先后同多家中国知名工程机械公司开始了长达十几年的技术提供合作。
1995年，对小松来说是具有划时代意义、里程碑式的一年。小松在中国的3家公司应运而生。现在的小松山推工程机械有限公司、小松常州工程机械有限公司、小松常州铸造有限公司。伴随中国各省市小松营销网络的设立，国内销售体系得以全面确立，从而构筑了小松在中国事业的稳固基石。
2001年2月，小松在上海成立了掌管中国事业的全资海外子公司小松（中国）投资有限公司。
2006年10月28日，中央、国务院总理到广西参加东盟会的前夕，来到柳工视察。公司董事长王晓华、集团公司总裁冯立、股份公司总裁曾光安热情地欢迎，并陪同总理视察了总装厂。
上海三一科技有限公司继成功开发出有“神州第一吊”美誉的400t履带起重机之后，又开始向更高的目标迈进。2006年11月，上海三一科技有限公司召开SCC9000型履带起重机的技术方案评审会，国家工程机械检测中心、同济大学的专家以及天津蓝巢特种吊装工程有限公司、中核中原建设公司工程机械公司、中国石化集团宁波工程有限公司、上海腾发建筑工程有限公司等国内拥有大型履带起重机单位的专家出席了评审会。会上，三一科技研究院的研发人员分别介绍了SCC9000的总体方案、有限元分析、电控系统、液压系统等，并细致、全面地回答了各位专家提出的问题。经过认真评审，参加会议的专家一致认为：上海三一科技900t履带起重机产品技术方案可行，各系统模块设计均采用了先进的理论和技术、设计起点高，该机的成功研制，将使我国履带起重机的研发制造能力迈上一个新台阶，希望尽快完成试制、早日投入市场。
2006年11月23日，安利马赫(ALIMAK)垂直输送设备(常熟)有限公司在江苏省常熟市隆重开业，它是瑞典安利马赫集团全资子公司，拥有7000m2的生产办公区域、5000m2的仓储区域，可为中国及东南亚建筑市场提供ALIMAK建筑升降机的生产、销售及售后服务。
5年前ALIMAK进入中国并设立代表处，目前在常熟的工厂初期主要生产ALIMAK 450 CN 系列直联控制及变频控制施工升降机，年产能力约为300～500台，主要面向中国及东南亚市场。
凭借产品质量、技术水平以及售后服务等方面的优势，ALIMAK计划到2010年在中国市场的占有率达10%。销售将采取直销和代理2种方式，考虑到良好的售后服务，更倾向于直销。为了能够更好的保证设备的安全性能，ALIMAK暂时不会考虑完全国产化，但是会在国内采购一些与设施安全性能关系较小的零配件以节约成本。
作为施工升降机设备的鼻祖，成立于1948年的瑞典ALIMAK公司，产品涵盖施工升降机、工业电梯、桅杆式工作平台、物料运输平台、物料升降机、地下作业装备的销售、售后服务以及租赁业务，其在瑞典、荷兰、美国均设有生产工厂。
中国每年急速发展的建筑和工业所需的升降设备将有数以千计的提升空间。ALIMAK登陆中国，意味着“原创来到了中国”。
美卓矿机将在中国市场推出第一台新一代诺德伯格 HP4圆锥破碎机。 一家著名的石料生产商湖州新纪元碎石有限公司将购买这台设备。HP4圆锥破碎机是美卓矿机在2006年初最新推出的产品，采用美卓矿机的最新破碎技术研制而成。
诺德伯格 HP4圆锥破碎机的进料口尺寸为252mm，电机功率可达315kW，破碎能力高达550t/h。破碎机机机组质量为23672kg。具有破碎力大，破碎比大; 配备新型防旋转装置; 逐步优化改进的过铁保护; 占地面积小; 衬板固定无需填料等特点。采用HP4破碎机可实现高破碎比和低循环负荷，达到优越的连续破碎性能，还可以轻松又有效地控制能耗，适用于中碎和细碎操作。
RUTHMANN STEIGER是全球闻名的高空作业车品牌，其产品范围涵盖11～100多m。作为Ruthmann公司在中国的总代理，武汉孚曼(Fachman)工贸有限公司主要是做高空作业车，自行式、牵引式作业平台，室内升降平台等产品在中国地区的销售以及部分产品(11～14m的高空作业车以及牵引式作业平台)的生产业务。
T系列是Ruthmann公司新一代的高空作业车精品，其工艺精湛，实用性强，平台载重量200～500kg,具有如支腿有3种跨距，可在工作斗内操作支腿，在某一些场合还可作为桥检车用，除主臂、副臂可伸缩外，还有一节可180旋转的小臂以及工作斗可下探至-8m的深度等特点。
要求: 大专及以上学历，40岁以下，具有营销工作经验5年以上(具有相同职位工作经验2年以上)，工程机械行业优先。身体健康，爱岗敬业。
要求: 大专及以上学历，35岁以下，具有营销工作经验2年以上，工程机械行业优先。身体健康，爱岗敬业。
要求: 具有10年以上冷作工(铆工)的操作经验，从事过工程机械的结构件生产。
职能: 服务体系规划、建立、运行与管理; 服务政策研究、制定与执行; 服务计划定制与执行; 质量、服务信息管理; 技术服务支持; 配件管理; 客户档案管理与客户关系维护。
素质要求: (1) 35岁左右，大专以上学历，5年以上专用车或卡车行业维修管理经验，英语四级; (2) 对车辆各零配件的作用有较全方面了解，有较强的维修工作经验; 熟悉售后管理的全部工作及流程; (3) 有较强的组织，分析能力和责任心; 性格开朗、有良好的沟通能力。
职能: (1)各海外区域市场的统筹管理; (2)销售政策、销售计划的制定与控制; (3)市场开发、商务谈判、合同签订等管理; (4)销售价格管理; (5)物流规划与控制; (6)产品资源管理及商改管理; (7)商务合同及谈判。
素质要求: 10年以上进出口工作经验; 英语口语流利; 有相关行业工作经验者优先。
职能: 负责混凝土泵车和环卫车液压系统的开发设计和改进工作; 负责产品生产、市场技术服务工作; 负责主管产品技术文件的编制; 参加有关产品技术调研工作; 技术协议的起草。
素质要求: 大学本科、工程师及工程师以上社会职称、5年以上泵车工作经验。
职能: 负责混凝土泵车和环卫车电气系统的开发设计和改进工作; 负责产品生产、市场技术服务工作; 负责主管产品技术文件的编制; 参加有关产品技术调研工作; 技术协议的起草。
素质要求: 大学本科、工程师及工程师以上社会职称、5年以上泵车工作经验。
职能: 负责混凝土泵车产品底盘的开发设计和改进工作; 负责产品生产、市场技术服务工作; 负责主管产品技术文件的编制; 参加有关产品技术调研工作; 技术协议的起草。
素质要求: 大学本科、工程师及工程师以上社会职称、5年以上泵车工作经验。
福田重机股份有限公司(简称福田重机)成立于2004年5月28日，是一家为城市建设、城市物流、城市安全、城市管理提供系统解决方案的现代化重型机械装备制造企业。目前，福田重机主要拥有城市建设、城市物流、城市安全、城市管理4大类产品，基本覆盖专用车各领域。
自成立以来，以驱动城市现代化为己任，自主创新，科学发展，全力打造企业核心竞争力，各项业务得到了稳步健康发展，混凝土搅拌运输车市场占有率跃升为国内同行业第二位，成为城市建设现代化、城市物流现代化、城市安全现代化、城市管理现代化的驱动力量。
一份新的关于欧盟市场准入策略的政策文件，将在2007年上半年发布。 欧洲委员会有关“欧洲全球化”的政策文件核心内容是拒绝在欧洲实行保护主义，并且积极开放对外市场。欧洲将从“帮助欧洲出口商解决海外贸易壁垒”、“帮助发展中国家进入欧盟市场”两个主要政策方向上，积极维护和加大开放程度。
欧洲委员会已经努力为贸易政策制定竞争力日程安排。这些计划是: 对中国进行贸易的新策略; 而下一步工作则是，保护知识产权，确定欧洲优先展开工作和合作的国家; 再次则是实施市场准入的新策略。
2006年我国交通行业全年固定资产投资总额预计将达到9384亿元，同比增长18.4%。
2006年1-9月，我国交通行业共完成固定资产投资6124亿元，同比增长25.96%，其中铁路完成1242亿元，同比增长1倍，公路完成4183亿元，同比增长12.7%，沿海港口建设完成固定资产投资439亿元，同比增长37.4%。此外，2006年我国民用航空等行业固定资产投资也都实现了较大幅度的增长。
1-9月，全国新建铁路累计已达1326km，西藏林芝、云南文山、新疆克拉玛依等5个支线机场已全部竣工，全国高速公路新增里程全年预计将超过3000km，深水港口泊位也将新增10余个。
2006年1月-10月，城镇固定资产投资70071亿元，比2005年同期增长26.8%。而综合此前的数据能够准确的看出，我国城镇固定资产投资增速继续呈现出回落态势。前3季度城镇固定资产投资提高28.2%， 1-8月份增长29.1%，1-7月份增幅还高达30.5%。
据统计，截止到10月底，城镇50万元以上施工项目累计248869个，同比增加33251个; 施工项目计划总投资194397亿元，同比增长22.6%; 新开工项目168568个，同比增加21344个; 新开工项目计划总投资52751亿元，同比增长4.4%。
由国家发改委牵头制定的《禁止和限制引进的重大技术装备和重大产业技术目录》(下称《目录》)初稿已拟成。第一批禁止和限制进口的重大技术装备范围主要涉及到了石油化学工业设备、仪器仪表、工程机械、农业机械、冶金设备、环保设备、数字控制机床、煤矿设备、电力设备等9个行业，涉及的产品绝大多数都是重大专项提到的9个行业的相关产品。
《目录》制定的最大的目的就是防止盲目重复引进国外的技术和设备。通过创造公平的竞争环境，给国内装备制造业一个发展的机会，以带动我国装备制造业整体水平的持续稳定快速提高，加快产业体系优化升级的步伐。
柳工(000528)10月28日公告的该公司三季度业绩报告称，1-9月份该公司实现主营收入384087.25万元，同比增长24.63%; 净利润27553.68万元，同比增长69.05%; 每股盈利0.58元。
此外，当日还公告以5000万元收购柳工集团持有的柳州采埃孚49%的股权，柳工集团保证2006年柳州采埃孚实现经营性利润为3200万元。
从2006年三季报和全年业绩预增公告可看出，预计柳工全年可实现销售装载机1.8万～2万台，柳工国内装载机市场占有率将提高到20%。
沙特阿拉伯目前在建和未来几年内拟建37项大型基础设施项目，计划投资总额高达2830亿美元。其中石油石化产业投资1143亿美元，占40%; 石油天然气勘探生产项目投资690亿美元，炼油、石化项目投资453亿美元。
尼日利亚时间11月28日下午三点半，尼日利亚铁路现代化项目一期工程开工仪式在尼日利亚西南部的卡乔拉举行。该项目合同额为83亿美元，是迄今为止中国对外承包工程合同额最大的项目工程。
尼日利亚铁路现代化项目一期工程为新建一条从尼日利亚南部城市拉各斯－北部城市卡诺的双线亿美元，合同资金中包括中国进出口银行提供的10亿美元低息优惠贷款。
“十一五”期间，国家将投资150亿元，打造高效畅通的长江黄金水道。 国家将与沿江七省二市合力实施航道治理、港口建设等6大工程，将使长江口的水深由目前的10m增加到12.5m并延伸到江苏太仓。
巴基斯坦旁遮普省交通工程局将旁遮普省公路后期项目P-2标段工程正式授予中国水利电力对外公司。
旁遮普省公路后期项目主要是对该省现有省级道路进行改建及重建，共分4个标段，中水电对外公司一举获得其中的3个，不仅是由于公司在公路工程项目施工方面的优势，同时得益于公司此前成功完成的全长121km的旁遮普省2号公路，给旁遮普省政府和贷款方亚行留下的良好口碑。
P-2标段、P-3标段和P-4标段长度各为54km、100km和90km，合计244km，占全长的80%。工程完工后路面宽度将从现在的5.5～6.1m拓宽至7.3m，并设2.5m路肩，路面也由沥青表处路面升级为沥青混凝土路面。
该项目是青岛-银川国家高速公路定边至武威联络线的组成部分，起自孟家湾，经红卫、甘塘，止于营盘水(宁甘界)，全长约60km，全线采用高速公路标准建设。
该公路项目是鹤岗－大连国家高速公路的组成部分，起自本溪市桓仁(辽吉界)，经牛毛坞、宽甸、杨木川，止于丹东(古城子)，全长约197km。全线采用高速公路标准建设。
该桥拟建于河口北山经济开发区和河口老县城之间，连接越南金城开发区。拟建总规模为895m，其中界河桥长约295m(中方境内桥长约147.5m)，中方引道长约600m，中方建设总规模为747.5m。界河桥采用双向4车道一级公路标准建设，中方引道采用二级公路标准建设。
成都市投资顶级规模的城市交通基础设施工程地铁工程获得首笔贷款。国家开发银行正式与成都地铁有限责任公司就成都地铁1号线一期工程建设项目签订贷款合同，在5年内为成都地铁提供40.46亿元的贷款。这是该行为四川省交通基本的建设提供的最大一笔贷款，加上政府投入的资本金，成都市地铁1号线亿元资金已全部落实。预计2006年年底前，所有土建工程都将开工。
位于四川省宜宾县与云南省水富县交界处的向家坝水电站，是目前我国在建的综合规模第三的水电站，11月26日正式开工建设。投资434亿元，静态投资289亿元，设计总装机容量600万kW，预计2015年竣工后年发电量307.47亿kWh。
根据施工进度计划，向家坝水电站预计2008年截流，2010年二期工程大坝混凝土开始浇筑，2012年坝体具备挡水条件，水库蓄水，2015年机组全部投入运行，工程竣工。
北京公布了《北京市“十一五”时期交通发展规划》，在未来的5年中，北京预计将有近千亿元的资金用于交通建设。
基本建成14条放射型快速路与3条快速环路构成的快速路网系统，到2010年，北京中心城快速路总里程达到280km。
同时，还将建设一批快速联络通道，重点完成通惠河北路、阜石路、广渠路、姚家园路、蒲黄榆路等快速联络线; 打通一批贯通市区的南北通道，重点完成赵登禹路、蓝靛厂南路、北苑路、西大望路、玉泉路等; 改造完成一批城市主干道，重点完成阜通东大街、朝阳路、万寿路、安立路等; 继续完成奥运场馆周边地区路网改扩建工程; 进一步加快城市“微循环”系统建设，提高路网密度; 继续推进新城路网建设。
高速路: 5年内实现区区通高速。将建成以城际铁路、高速公路为骨干，完善连接城际、中心城、新城、中心镇的快速交通网络。建成机场北线高速、机场南线高速、京包高速和六环路等; 建设完成连接密云、怀柔、顺义、通州、亦庄等新城的快速通道。
位于四川省宜宾县与云南省水富县交界处的向家坝水电站，是目前我国在建的综合规模第三的水电站，11月26日正式开工建设。投资434亿元，静态投资289亿元，设计总装机容量600万kW，预计2015年竣工后年发电量307.47亿kWh。
根据施工进度计划，向家坝水电站预计2008年截流，2010年二期工程大坝混凝土开始浇筑，2012年坝体具备挡水条件，水库蓄水，2015年机组全部投入运行，工程竣工。
公路方面，2007年开工的有珠海大道高速公路改造、金凤路等7条主干道8项工程，总投资约63亿元，此外，2007年需要展开前期工作的主干道项目还有11个。
港口方面，要全力推进高栏港10万t集装箱码头、30万t原油码头、15万t矿石码头和10万t煤码头等项目的建设。
能源方面，开工建设LNG石油液化气一期工程，规划珠海电厂5、6号机组。此外还要推动泛珠三角横琴经济合作区、珠海航空产业园的规划和建设。
广州亚运村已选址番禺石楼镇，规划2.73km2的广州亚运村将作为广州新城的核心区。规划控制区30km2的广州新城将用20年甚至几十年时间建设，亚运村的动工将启动整个广州新城的建设。
未来5年，将完成沙湾水厂取水口上移5km工程，现已开始铺设管道。随着新光快速路和地铁三号线即将通车，番禺形成环区高速(快速)公路网，致力打造“广州第四大商圈”的番禺将成为广州未来新中心城区。
贵昆铁路沾益-六盘水段、成昆铁路昆明-广通段近日同时开工增建复线年内建成。届时，昆明-上海将全线建成复线，成昆铁路的运输能力和行车速度也将明显提高。据了解，沾六复线km，昆广复线km，均按国家Ⅰ级铁路设计，最高时速分别为160km/h和200km/h，建设工期为4年。
乌鲁木齐国际机场三期改扩建工程估算总投资近28亿元。工程共分为机场工程、民航空管工程、供油工程3部分，其中机场工程部分最重要的包含: 新建航站楼9万m2，扩建远机位站坪、近机位站坪16.5万m2，新建货机坪9万m2等; 同时建设供电、供水、污物处理等配套公用设施。
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